Η κατασκευή του υποθαλάσσιου σιδηροδρομικού τούνελ υψηλών ταχυτήτων στη Κίνα συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς. Το τούνελ αυτό θα υποστηρίζει ταχύτητες άνω των 240 χλμ./ώρα και η κατασκευή του πέρασε από τη φάση εργασιών στη στεριά, στη φάση εργασιών στη θάλασσα.
Το υποθαλάσσιο αυτό τούνελ αποτελεί μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής Ningbo-Zhoushan, η οποία θα συνδέει την ηπειρωτική Κίνα με το νησιωτικό σύμπλεγμα Zhousan, μέσω τρένων με πολύ υψηλές ταχύτητες. Η υποθαλάσσια σήραγγα μήκους 16 χιλιομέτρων ονομάζεται “Jintang” και πιστεύεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2026, ενώ η σιδηροδρομική γραμμή υψηλή ταχυτήτων θα λειτουργήσει εντός του 2028.
Εμφανίστηκε πειρατικό λογισμικό στο Spotify!
Σήμερα η σύνδεση αυτή πραγματοποιείται μέσω γέφυρας και πλωτών μέσων, τα οποία όμως έχουν να αντιμετωπίσουν διάφορα καιρικά φαινόμενα όπως τυφώνες και προβλήματα που σχετίζονται με τις ακτοπλοϊκές γραμμές. Η υποθαλάσσια αυτή σήραγγα θα είναι τρίτη μακρύτερη του είδους της στον κόσμο, με την πρώτη θέση να ανήκει στη Σήραγγα της Μάγχης, η οποία συνδέει τη Γαλλία με την Αγγλία. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η σήραγγα του Σεϊκάν στην Ιαπωνία. Το κόστους του νέου αυτό εγχειρήματος αναμένεται να ξεπεράσει τα 3,5 δισ. ευρώ.
Ακολουθήστε το Techmaniacs.gr στο Google News για να διαβάζετε πρώτοι όλα τα τεχνολογικά νέα. Ένας ακόμα τρόπος να μαθαίνετε τα πάντα πρώτοι είναι να προσθέσετε το Techmaniacs.gr στον RSS feeder σας χρησιμοποιώντας τον σύνδεσμο: https://techmaniacs.gr/feed/.
