Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν παρουσιάσει μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια και οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν συνεχώς να βρουν τρόπους για τη μείωση τους κόστους των μπαταριών σε αυτά.
Είναι γεγονός ότι η μπαταρία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κοστίζει πολύ καθώς χρησιμοποιούνται ακριβές πρώτες ύλες για τη παραγωγή τους όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και το νικέλιο. Ακόμη οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται πιο συχνά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαιτούν προηγμένη τεχνολογία κατασκευής. Ένα ακόμη σημαντικό ζήτημα είναι η κλίμακα παραγωγής καθώς οι μπαταρίες δεν παράγονται ακόμη σε ποσότητες που θα επέτρεπαν σημαντικές μειώσεις κόστους. Για το λόγο αυτό οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται στην αυτοματοποίηση των γραμμών παραγωγής και τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης, με στόχο την μείωση του λειτουργικού κόστους.
Ακόμη η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να βοηθήσει στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης πρώτων υλών και ενέργειας. Η έρευνα για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης συνεχίζεται καθώς αυτές προσφέρουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η πιλοτική παραγωγή αυτού του τύπου μπαταριών έχει ήδη ξεκινήσει από την Toyota και τη Nissan.
Τα πρώτα έξυπνα γυαλιά ακοής είναι γεγονός στις ΗΠΑ!
Είναι χαρακτηριστικό ότι η απόδοση λειτουργίας της μπαταρίας ενισχύεται από συστήματα διαχείρισης που παρακολουθούν την κατάστασή της σε πραγματικό χρόνο και βελτιστοποιούν τις διαδικασίες φόρτισης και εκφόρτισης, οδηγώντας σε βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Τέλος μια άλλη αξιόλογη στρατηγική θα ήταν να τοποθετηθούν οι εγκαταστάσεις παραγωγής πιο κοντά σε προμηθευτές πρώτων υλών και κατασκευαστές αυτοκινήτων.
