Επιδόσεις
Το iPhone 8 έχει στο εσωτερικό του τον Apple A11 Bionic, που είναι ένα πραγματικό πολύ δυνατό chipset. Το κινητό ανοίγει τα πάντα πολύ γρήγορα, όμως τα 2GB RAM που διαθέτει μόνο δεν παρέχουν την εμπειρία multitasking που συναντάμε σε άλλες ναυαρχίδες, με 4, 6 ή και 8GB RAM. Τα Benchmarks μας έδωσαν πολύ δυνατά scores, όμως σε κάποια σημεία μας μπέρδεψαν. Για παράδειγμα στο 3DMark Ice Storm πήραμε πάνω από 60.000 πόντους, όταν το Android έχουμε κάτω από 50.000 πόντους, όμως στο 3DMark sling shot πήραμε σκορ που είναι κάτω από τις ναυαρχίδες του Android. Δεν ξέρουμε ποια σκορ πρέπει να πιστέψουμε. Το AnTuTu μετά την αναβάθμιση σε iOS 11.0.3 στο iPhone 8 Plus μας δίνει κάτω από τους 200.000 πόντους, σε αντίθεση με τους 210.000 που βλέπαμε μέχρι σήμερα στο iPhone 8. Αυτό που σας δείχνουμε και στο video hands on, είναι πως η συσκευή σε βαριές εφαρμογές και παιχνίδια ζεσταίνεται αρκετά γρήγορα, με αποτέλεσμα να παρατηρούμε throttling, ρίχνοντας τις επιδόσεις.
Όπως και να έχει το iPhone 8 είναι μια αρκετά δυνατή συσκευή, που θα τρέξει άριστα ότι και αν περάσετε πάνω του.
Αυτονομία
Εδώ η Apple μας τα χάλασε και μάλιστα πολύ άσχημα. Η συσκευή σε αναμονή τα πηγαίνει πολύ καλά, όμως όταν αρχίζουμε να την χρησιμοποιούμε καταναλώνει μπαταρία πάρα πολύ γρήγορα. Σκεφτείτε πως ένα run AnTuΤu ήταν αρκετό να ρίξει 5% από την μπαταρία, όταν στο Android βλέπουμε πτώση το πολύ 1%-2%. Την συσκευή την δοκιμάσαμε με iOS 11.0.2, ενώ η αυτονομία κάπως βελτιώνεται με το 11.0.3, παραμένοντας και πάλι χαμηλά. Με μέτρια προς βαριά χρήση η συσκευή χρειάστηκε φόρτιση μέσα στην μέρα, ειδικά όταν ήμασταν στον δρόμο με 4G+. Δυστυχώς η Apple δεν έχει αφήσει το PCMark στο iOS, οπότε δεν μπορούμε να κάνουμε ευθείες συγκρίσεις στην μπαταρία με το Android.
Συμπεράσματα
To iPhone 8 είναι μια αρκετά καλή συσκευή που όμως δεν δικαιολογεί τα χρήματα που ζητάει η Apple. Είναι μια συσκευή με μικρή οθόνη, που παραμένει στα 720p, παρά τα €860 που ζητάει η εταιρία. Ο ήχος του και η κάμερά του είναι πολύ καλά, όπως και οι επιδόσεις. Η αυτονομία όμως και φυσικά ο σχεδιασμός του, δεν αρμόζουν σε μια ναυαρχίδα για το 2017, ειδικά σε μια εποχή που τα bezels μικραίνουν και οι μπαταρίες μεγαλώνουν.
