Μετά από ένα τραγικό ατύχημα με ένα Xiaomi SU7, που στοίχισε τη ζωή δύο φοιτητών, η Xiaomi έκανε δηλώσεις για το τι συνέβη, μαζί με τα logs του αυτοκινήτου. Το δυστύχημα, που συνέβη το βράδυ της 29ης Μαρτίου 2025, στην επαρχία Xuwen, σηματοδοτεί το πρώτο αναφερόμενο θάνατο από όχημα της Xiaomi, από την πρώτη του εμφάνιση στην αγορά.
Στην απάντηση της Xiaomi θα βρούμε και ένα αναλυτικό χρονοδιάγραμμα του δυστυχήματος και όλων όσων οδήγησαν στην σύγκρουση. Τα logs ανακτήθηκαν από τα υποσυστήματα του αυτοκινήτου και η εταιρία τα ανέλυσε.
Σύμφωνα με την εταιρία, το Xiaomi SU7 κινούταν με ταχύτητα 116 χιλιομέτρων την ώρα, στον αυτόματο πιλότο, όταν πλησίασε μια ζώνη με κλειστές λωρίδες, όπου γινόντουσαν έργα. Το σύστημα υποβοήθησης ενημέρωσε εντόπισε τα εμπόδια και ξεκίνησε τις προειδοποιήσεις, ενώ είχε ξεκινήσει να μειώνει ταχύτητα. Τελικά ο οδηγός πήρε τον έλεγχο του οχήματος και συγκρούστηκε με τσιμεντένιο φράγμα με ταχύτητα 97 χιλιομέτρων την ώρα.
Το όχημα τυλίχθηκε στις φλόγες, που προκλήθηκαν από την σοβαρή συμπίεση και παραμόρφωση της μπαταρίας λιθίου του οχήματος. H φωτιά εξαπλώθηκε σε όλο το όχημα.
Από τα νέα στοιχεία, μαθαίνουμε πως ο 25χρονος οδηγός επέζησε και τράπηκε σε φυγή. Στην παραδόθηκε στις αρχές, όπου συνελήφθη ως βασικός ύποπτος για την πρόκληση του τροχαίου. Αρχικά υπήρχε η αίσθηση πως ο ίδιος είχε σκοτωθεί στο τροχαίο, όμως από ότι φαίνεται επέζησε και άρα οι νεκροί ήταν μόνο οι δύο συνεπιβάτες του.
Η Xiaomi τόνισε ότι τα συστήματα απόκρισης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιήθηκαν αμέσως μετά την πρόσκρουση. Η ενσωματωμένη λειτουργία eCall ειδοποιεί αυτόματα τις αρχές, ενώ ταυτόχρονα επικοινωνεί με τον εγγεγραμμένο ιδιοκτήτη του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος επιβεβαίωσε πως το αυτοκίνητο το οδηγούσε τρίτος, τη στιγμή του ατυχήματος. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης εστάλησαν αμέσως, φτάνοντας στο σημείο περίπου 15 λεπτά μετά τον εντοπισμό της σύγκρουσης.
Η Xiaomi συνέχισε αναφέροντας τις φήμες που είχαν κάνει το γύρω του διαδικτύου, σχετικά με τη λειτουργικότητα της πόρτας, με την εταιρία να διευκρινίζει ρητά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του Xiaomi SU7. Οι τέσσερις πόρτες του οχήματος ήταν εξοπλισμένες με μηχανική απελευθέρωση έκτακτης ανάγκης, στα χώρους του κάθε πάνελ των πορτών. Αυτά τα εφεδρικά συστήματα είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν ανεξάρτητα από το ηλεκτρικό κλείδωμα, διασφαλίζοντας πως οι επιβάτες μπορούν να βγουν από το όχημα, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και όταν δεν υπάρχει ρεύμα στο αυτοκίνητο.
Η Xiaomi έχει κινητοποιήσει μια ειδική ομάδα έρευνας για να συνεργαστεί πλήρως με τις αστυνομικές αρχές στο Tongling. Η εταιρεία έχει δεσμευτεί για συνεχή υποστήριξη στις οικογένειες των θυμάτων, ενώ διατηρεί τη δέσμευσή της για διαφάνεια σε όλη τη διαδικασία της έρευνας. Στη δήλωσή της, η Xiaomi εξέφρασε τη βαθιά της θλίψη για την τραγική απώλεια ζωών, ενώ επιβεβαίωσε την αφοσίωσή της στην ασφάλεια των οχημάτων και τη συνεχή βελτίωση των τεχνολογιών της.
Κάτι μεγάλο έρχεται σε όσους έχουν LG τηλεόραση την 1η Μαίου
Σύμφωνα με όσα φαίνονται από τα logs, το αυτοκίνητο ειδοποίησε επανειλημμένα τον οδηγό για τα εμπόδια μπροστά του και αυτός πήρε τον έλεγχο του οχήματος μετά τις προτροπές του αυτόματου πιλότου. Ο οδηγός φαίνεται πως δεν κατάφερε να αποφύγει τα εμπόδια, οδηγώντας το όχημα σε τσιμεντένιο φράγμα.
Με την έρευνα για το τροχαίο να συνεχίζεται, πιθανότατα θα έχουμε σύντομα περισσότερες πληροφορίες, για το τι έχει συμβεί και για το αν κάτι πήγε στραβά με τον αυτόματο πιλότο. Προς το παρόν, η απάντηση της εταιρίας φαίνεται να στοχεύει στη διατήρηση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών εν αναμονή των επίσημων πορισμάτων από τις αρχές. Η Xiaomi έχει δηλώσει ότι θα παρέχει ενημερώσεις καθώς θα είναι διαθέσιμες περισσότερες πληροφορίες μέσω των κατάλληλων καναλιών έρευνας.
