Το Xiaomi SU7 ανακοινώθηκε το 2024 και από την πρώτη στιγμή κυκλοφορίας του κατάφερε να εκθρονίσει το Tesla Model 3, που παραδοσιακά είναι το πιο μοσχοπουλημένο ηλεκτροκίνητο όχημα παγκοσμίως. Οι πωλήσεις αφορούν τις περιόδους Απρίλιος 2024 με Ιανουάριος του 2025, στην Κίνα, που είναι και η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου.
Η παραγωγή του Xiaomi SU7 ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται πολύ σύντομα. Στους τρεις πρώτους μήνες, το κινέζικο ηλεκτρικό όχημα έκανε 30.000 πωλήσεις. Μάλιστα, μόνο τον Απρίλιο πούλησε 7.058 οχήματα, όταν το Model 3 έφτασε μόνο τα 5.065 οχήματα.
Το Model 3 διατήρησε την πρωτιά το δεύτερο και τρίτο εξάμηνο, με 38.446 και 52.052 πωλήσεις αντίστοιχα, ενώ η Xiaomi πούλησε μόνο 39.790 Xiaomi SU7 στο ίδιο διάστημα, καθώς δυσκολεύθηκε να ανταπεξέλθει στη ζήτηση. Από τον Οκτώβριο όμως και μετά, ο SU7 εκτοξεύτηκε, ξεπερνώντας με μεγάλη διαφορά το Model 3.
Έτσι, σύμφωνα με τα δεδομένα της China Passenger Car Association (CPCA), η Xiaomi πούλησε 162.384 μονάδες του SU7 σε όλη τη χώρα κατά το διάστημα Απριλίου 2024 – Ιανουαρίου 2025, ξεπερνώντας τις 152.748 μονάδες του Tesla Model 3.
Συγκεκριμένα το τελευταίο τρίμηνο του 2024, το Xiaomi SU7 είχε 22.897 ταξινομήσεις, ενώ το Model 3 μόνο 8.009.
Η Xiaomi έχει βάλει στόχο να χτυπήσει και τις πωλήσεις του Model Y, ανακοινώνοντας το Xiaomi YU7, που ειναι ένα SUV. Το νέο όχημα της Xiaomi αναμένεται με χαμηλότερη τιμή από το Model Y, αφού συνταγή που πετυχαίνει δε την αλλάζεις.
Οι επιβεβαιωμένες συσκευές που θα πάρουν επίσημα το Samsung One UI 7 – Η λίστα αναλυτικά
Αυτό το εγχείρημα δε θα είναι εύκολο, καθώς το Model Y είχε λίγο πάνω από 480.000 πωλήσεις στην Κίνα το 2024, οπότε η επιτυχία του Xiaomi YU7 θα είναι μια μεγάλη πρόκληση.
Από την άλλη, όποιος έχει μπει στο Xiaomi SU7, θα έχει δει πως το εσωτερικό του είναι συγκλονιστικό και η πολυτέλεια ξεχειλίζει από κάθε του πλευρά. Δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για τις προτάσεις της Tesla όμως, που είναι κατώτερες σε υλικά, εργονομία και σχεδιασμό του σαλονιού.
Εμείς περιμένουμε να έρθει επίσημα το Xiaomi SU7 στη χώρα μας και θα έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε την τιμολογιακή πολιτική της ετιαρίας, πόσο μάλλον όταν η Ε.Ε. έχει αυξήσει τους δασμούς για να σώσει τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Βέβαια, δεν έχει κάνει το ίδιο και για την Tesla, που έχει καταλάβει την αγορά ηλεκτροκίνητων της Ευρώπης.
