Η Xiaomi έχει επιταχύνει τις διαδικασίες για την είσοδο στην Ευρώπη, για τη ηλεκτροκίνητα οχήματά της. Πρώτο όπως είναι λογικό θα έρθει το Xiaomi SU7, που ξεκίνησε την κυκλοφορία του από την αγορά της Κίνας, σημειώνοντας δυνατές πωλήσεις. Μια από τις πρώτες αγορές που θα δουν το Xiaomi SU7 στην Ευρώπη είναι αυτή της Ιταλίας και ήδη τα μέσα ενημέρωσης της χώρας, αναφέρουν το κόστος για την απόκτησή του. Σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα, το αρχικό κόστος για την αγορά του Xiaomi SU7 είναι στα €28.000, μια τιμή που είναι τρομερά οικονομική για όλα όσα προσφέρει, αν φυσικά επιβεβαιωθούν τα δημοσιεύθματα της Ιταλίας.
Εδώ, να σας θυμίσουμε πως το Xiaomi SU7 είναι ένα sport sedan, με μήπως σχεδόν 5 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρα. Αυτό το καθιστά μεγαλύτερο και ίσως πιο ευρύχωρο από το ένα Tesla Model X ή μια Porsche Tycan. Μάλιστα, είναι τρομερά αεροδυναμικό, με αεροδυναμικό συντελεστή μόλις 0.195. Αυτός ο αριθμός συνήθως συναντάται σε πολύ ακριβότερα supercars.
Το Xiaomi SU7 στη βασική του έκδοση που θα έρθει στα €27.000, έχει 299 ίππους και 400Nm ροπή. Πιάνει τα 0-100χλμ/ώρα σε 5.28 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία του είναι 73.6kWh και προσφέρει αυτονομία μέχρι και 668 χιλιομέτρων.
Όμως διαθέτει και πιο δυνατή έκδοση, το Xiaomi SU7 Max, που είναι τετρακίνητη, με δύο ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά προσφέρουν 673 ίππους και 838 Nm ροπής! Κάνει τα 0-100χλμ/ώρα σε 2.78 δευτερόλεπτα και πλέον είμαστε σε επιδόσεις supercar, σε πολύ οικονομικότερη τιμή. Διαθέτει μπαταρία 101kWh, που του προσφέρει αυτονομία 800 χιλιομέτρων. Μάλιστα, αν χρειαστεί φόρτιση, σε ταχυφορτιστή χρειάζεται 5 λεπτά μόνο για να γεμίσει αρκετή μπαταρία για 220 χιλιόμετρα. Για να φτάσει σε αυτονομία τα 390 χλμ. χρειάζεται 10 λεπτά φόρτιση και 510 χλμ. με μόλις 15 λεπτά.
Και όμως αυτό το premium Xiaomi smartphone δεν λειτουργεί με το Android Auto
Όμως, τα ευρωπαϊκά πρότυπα για την μέτρηση της αυτονομίας είναι πιο σκληρά και ίσως δούμε χαμηλότερη αυτονομία στα μέρη μας, γύρω στα 600 χιλιόμετρα, που και πάλι είναι εξαιρετική αυτονομία. Όμως τον ακριβή αριθμό που θα δώσουν τα ευρωπαϊκά τεστ, θα τον μάθουμε κοντά στην κυκλοφορία του οχήματος στην ευρωπαϊκή αγορά.
Να σας πούμε το καλύτερο; Έχουμε ήδη κλείσει review με το που έρθει το αυτοκίνητο στη χώρα μας και πραγματικά ανυπομονούμε! Πάντως, καλό θα είναι να είμαστε επιφυλακτικοί με την τιμή που διαβάζουμε στα ιταλικά μέσα, καθώς οι δασμοί που έθεσε η Ε.Ε. για την εισαγωγή ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα, είναι τεράστιοι και η λογική λέει πως θα ανεβάσουν την τιμή κατά 40%. Εκτός αν η Xiaomi τους απορροφήσει, για να κάνει δυνατή εισαγωγή στην Ευρώπη. Εμείς το περιμένουμε γύρω στα 35.000-40.000 ευρώ, όμως η εταιρία ίσως κάνει την έκπληξη! Δε θα είναι άλλωστε η πρώτη φορά. Ίσως να είναι η τιμή του οχήματος μετά από τις επιδοτήσεις που δίνει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Θα το μάθουμε όταν με το καλό φτάσει στα μέρη μας.
