Δυσεύρετη γίνεται πλέον σε πολλές χώρες της Ευρώπη η παραδοσιακή αμόλυβδη, με τους νέους τύπους καυσίμων να κυριαρχούν προκαλώντας προβλήματα στην κυκλοφορία παλιών αυτοκινήτων. Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για νέους τύπους καυσίμου που περιέχουν βιοαιθανόλη σε ποσοστό που ξεπερνάει το 10% και φθάνει ως και το 85%.
Η Γη επιβραδύνεται ανά περιόδους και η ημέρα πήρε 2 ώρες
Το πρόβλημα όμως είναι ότι πρόκειται για ένα καύσιμο που κρίνεται ακατάλληλο για οχήματα πριν το 2000, ενώ ακόμη δεν συστήνεται καν η χρήση του σε αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ακόμη και την προηγούμενη δεκαετία.
Εν ολίγοις σε αυτοκίνητα που δεν είναι συμβατά με την Ε10, ενδέχεται να προκληθούν σοβαρές ζημιές ζημιές σε φλάτζες τσιμούχες, μέχρι και διάβρωση σε τμήματα από αλουμίνιο, ψευδάργυρο, ορείχαλκο, χαλκό και χάλυβα. Πολλές μάρκες απαγορεύουν τη χρήση της Ε10 σε αυτοκίνητα με έτος κατασκευής πριν το 2011.
Στην Ελλάδα, συνεχίζει να κυκλοφορεί η κλασσική αμόλυβδη, η οποία περιλαμβάνει 5% βιοαιθανόλη και 95% βενζίνη φέρνοντας τη σήμανση Ε5.
