Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φέρνει στην επιφάνεια έναν νέο πονοκέφαλο για τα κράτη. Πως θα μπορέσουν δηλαδή και αυτά τα αυτοκίνητα να συνεισφέρουν στον προυπολογισμό, καθώς οι φόροι από βενζίνη μειώνονται διαρκώς.
Πολλές χώρες της ΕΕ εξετάζουν ήδη να αντικαταστήσουν τον φόρο βενζίνης με ένα σύστημα παρακολούθησης χιλιομέτρων για να αντισταθμίσεις τις απώλειες εσόδων από το πλήθος ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πάνω από 1.5 δισεκατ. το τίμημα εξαγοράς της Nova
Τι πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα η Καλιφόρνια, η οποία έχει ξεκινήσει το πρόγραμμα «California Road Charge» προσφέροντας σε εθελοντές 400 δολάρια για να εγκαταστήσουν στα οχήματά τους συσκευή εντοπισμού χιλιομέτρων.
Στόχος να μπορέσουν να ανακτήσουν έσοδα από το φόρο της βενζίνης που δεν πληρώνουν οι οδηγοί των ηλεκτρικών, έσοδα που είναι απαραίτητα για τη συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων.
Πάντως τα προβλήματα που ανακύπτουν πολλά. Οι οδηγοί θα πρέπει να βγάζουν φωτογραφίες τα χιλιόμετρα και να ανεβάζουν σε ειδικό σύστημα αυτάα, κάτι που προσθέτει ένα επιπλέον καθήκον για τους οδηγούς, που μπορεί να λειτουργήσει ως αποτρεπτικός παράγοντας για την αγορά του ηλεκτρικού.
Από την άλλη πολλοί εκφράζουν και ανησυχίες για την ασφάλεια των προσωπικών τους δεδομένων και για προσβολή της ιδιωτικότητάς τους. Η σημαντικότερη εν ολίγοις πρόκληση είναι να πεισθεί το κοινό για την παρακολούθηση των χιλιομέτρων.
