Η διαδικτυακή πλατφόρμα confused.com πραγματοποίησε μια ενδιαφέρουσα έρευνα, ώστε να προβλέψει το ποσοστό των Ευρωπαίων οδηγών που θα στραφούν στην ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2035. Οι αναλυτές βασίστηκαν στα δεδομένα από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος και την Eurostat, για να προβλέψουν το ποσοστό οδηγών κάθε χώρας, που θα κινείται ηλεκτρικά μέχρι το 2035.
Η χώρα μας, με βάση τα αποτελέσματα, θα βρίσκεται στην 19η θέση, με μόλις το 17.20% των οχημάτων που θα κυκλοφορούν να είναι αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μπορεί να φαίνεται μικρό το ποσοστό, όμως το 2020, οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα, ήταν μόλις το 0.84%.
Βέβαια, για να γίνει αυτό το άλμα, θα πρέπει να μεγαλώσει πολύ το δίκτυο φορτιστών σε σχέση με σήμερα, ενώ και οι τιμές των ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα πρέπει να είναι πιο ανταγωνιστικές.
Τεράστιες οι επιπτώσεις του 11ετούς ηλιακού μέγιστου στη Γη
Στην πρώτη θέση θα βρεθεί η Ολλανδία και η Νορβηγία, με το 99% των οχημάτων να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Αυτές οι χώρες, έχουν ήδη πολύ καλό δίκτυο φόρτισης, ακόμα και στους δρόμους των πόλεων, κάτι που κάνει την ηλεκτροκίνηση τόσο βολική όσο και συμφέρουσα.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον πίνακα με τις 15 πρώτες χώρες:
| Χώρα | Ποσοστό ταξινομήσεων EV το 2020 | Ποσοστό ταξινομήσεων EV το 2035 |
| Ολλανδία | 22,91% | 99,90% |
| Νορβηγία | 54,37% | 99,90% |
| Σουηδία | 9,69% | 80,35% |
| Δανία | 7,19% | 54,51% |
| Πορτογαλία | 5,42% | 51,86% |
| Γερμανία | 6,86% | 51,68% |
| Λουξεμβούργο | 5,61% | 47,30% |
| Γαλλία | 6,50% | 43,43% |
| Ιρλανδία | 4,49% | 41,44% |
| Αυστρία | 5,47% | 40,84% |
| Φινλανδία | 4,53% | 38,18% |
| Μάλτα | 3,13% | 33,28% |
| Σλοβενία | 3,19% | 29,93% |
| Λετονία | 2,47% | 28,90% |
| Κροατία | 1,47% | 28,25% |
Είναι δεδομένο πως αν δεν υπάρξει καλό δίκτυο με ταχυφορτιστές, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα είναι πολλή αργή. Αυτή τι στιγμή, το μεγαλύτερο μέρος των ταχυφορτιστών στην χώρα μας είναι στα 22kW, κάτι που σημαίνει πως μια πλήρη φόρτιση μπορεί να πάρει μέχρι και 8 ώρες. Αυτό, εκ των πραγμάτων κάνει τα πράγματα δύσκολα.
