Σύμφωνα με μια νέα μελέτη της ADAC παρουσιάζονται μερικά σημαντικά αποτελέσματα σχετικά με την αξιοπιστία των ηλεκτρικών οχημάτων σε σύγκριση με τα θερμικά.
Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με τη μελέτη της Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου (ADAC), η οποία αποτελεί τη μεγαλύτερη οδική βοήθεια στην Ευρώπη, υποστηρίζεται ότι τα ηλεκτρικά οχήματα φαίνεται να κερδίζουν έδαφος στο τομέα της αξιοπιστίας. Οι τεχνικοί της ADAC ανταποκρίθηκαν σε περισσότερες από 3,6 εκατομμύρια κλήσεις για βλάβες μέσα στο 2024. Από τα δεδομένα αυτά φαίνεται ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσίασαν σημαντικά λιγότερα περιστατικά από τα αντίστοιχα με θερμικούς κινητήρες.
Σύμφωνα με τα δεδομένα αυτά, για οχήματα που ταξινομήθηκαν μεταξύ των ετών 2020 και 2022, τα ηλεκτρικά κατέγραψαν μόλις 4,2 βλάβες ανά 1.000 οχήματα, ενώ τα αντίστοιχα θερμικά κατέγραψαν 10,4 βλάβες. Η αύξηση αυτή αποδίδεται, σύμφωνα με την ADAC, στη γενικότερη άνοδο της κυκλοφορίας ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους. Είναι ενδιαφέρον ότι τόσο στα ηλεκτρικά όσο και στα θερμικά, η κύρια αιτία βλάβης ήταν κοινή και ήταν η μπαταρία 12V. Σε όλους σχεδόν τους άλλους τομείς τα θερμικά οχήματα παρουσίασαν αντίστοιχα προβλήματα σε σχέση με τα ηλεκτρικά. Ο μοναδικός τομέας όπου τα ηλεκτρικά εμφάνισαν περισσότερα προβλήματα ήταν τα ελαστικά αλλά αυτό φαίνεται να αλλάζει στα νεότερα ηλεκτρικά μοντέλα.
Η Samsung δεν παρέχει τελικά seamless updates σε όλες τις συσκευές Galaxy A
Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν διαθέτουν το πλήθος μηχανικών εξαρτημάτων που διαθέτουν τα θερμικά. Αυτό οδηγεί σε λιγότερες πιθανότητες για μηχανικές αστοχίες. Παρ όλα αυτά σύμφωνα με την ADAC είναι νωρίς να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για την αξιοπιστία των ηλεκτρικών οχημάτων καθώς η συγκεκριμένη αγορά αναπτύσσεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια.
