Εδώ και χρόνια ακούμε την θεωρία πως οι λευκές γραμμές που αφήνουν τα αεροπλάνα πίσω τους (contrails), όταν πετούν ψηλά, είναι χημικές ουσίες που απελευθερώνονται στους ουρανό για κακόβουλους σκοπούς. Η θεωρία εμφανίστηκε πρώτη φορά το 2002, όταν ο δημοσιογράφος William Thomas, έγραψε ένα άρθρο πως στο παρελθόν τα ίχνη που άφηναν τα αεροπλάνα εξαφανίζονταν πολύ πιο γρήγορα. Τώρα, φαίνεται πως παραμένουν για περισσότερη ώρα και αυτή ήταν η απόδειξή του πως πραγματοποιείται ψεκασμός χημικών ουσιών στον ουρανό. Φυσικά κάτι τέτοιο δεν ισχύει, όμως έχει παραμείνει από τότε στην σφαίρα των συζητήσεων.
Με τα χρόνια η θεωρία συνωμοσίας αντί να σβήσει, έχει φουντώσει, όπως συμβαίνει τελευταία με παρόμοιες θεωρίες, όπως η θεωρία της επίπεδης Γης. Έχουμε δει μέχρι και βουλευτή των ΗΠΑ, την Kimberly Landry Coated, να ζητάει νέο νόμο που να απαγορεύει τις πρακτικές των αεροψεκασμών, το 2025. Την ίδια στιγμή, όταν επιστήμονες προσπάθησαν να βρουν τρόπο για να μειώσουν τις εκπομπές καυσαερίων από τα αεροπλάνα για το καλό του κλίματος, έριξαν βενζίνη στη φωτιά, με τους συνωμοσιολόγους να λένε πως τα αεροπλάνα ψεκάζουν στην ατμόσφαιρα για να επιβραδύνουν την υπερθέρμανση του πλανήτη ή να μειώσουν την φωτεινότητα του Ήλιου. Βέβαια, όποιος έχει κοινή λογική και βασικές γνώσεις φυσικής, τίποτα από αυτά δε θα μπορούσε να συμβαίνει. Υπάρχουν προγράμματα που έχουμε πτήσεις αεροπλάνων σε σύννεφα για να διαλυθούν με ρίψεις αλάτων, όμως αυτό σίγουρα δε μπορεί να γίνει με επιβατικά αεροπλάνα και απαιτεί αεροπλάνα που πετούν σε συγκεκριμένο υψόμετρο.
Τι είναι τα contrails και πως σχηματίζονται;
Η ουρά συμπύκνωσης που σχηματίζουν τα αεροπλάνα όταν πετούν σε μεγάλο υψόμετρο, προκαλούνται από την χαμηλή πίεση του αέρα και τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Σε αυτές τις θερμοκρασίες ευνοείται ο σχηματισμός κρυστάλλων πάγου, γύρω από τα σωματίδια και τα αέρια που απελευθερώνουν οι κινητήρες, από την καύση της κηροζίνης. Αυτό συμβαίνει γιατί τα καυσαέρια εξέρχονται με θερμοκρασίες άνω των 300 βαθμών Κελσίου από τις μηχανές και όταν αντιδρούν με το αέρα του περιβάλλοντος που έχει θερμοκρασίες -50 βαθμών Κελσίου, οι υδρατμοί γύρω τους δημιουργούν μικροσκοπικούς κρυστάλλους πάγου. Με έναν παρόμοιο τρόπο σχηματίζονται τα σύννεφα στον ουρανό, όμως εδώ οι σχηματισμοί ακολουθούν τη διαδρομή του αεροπλάνου.
Αυτό που βοηθάει τα contrails να σχηματιστούν, είναι η υγρασία στον αέρα και οι χαμηλές θερμοκρασίες, για αυτό και βλέπουμε περισσότερα στις εποχές που έχουν αυτές τις συνθήκες. Την ίδια στιγμή το σχήμα τους και ακόμα και το χρώμα τους, εξαρτάται από την γωνία που πέφτει πάνω τους το φως του Ήλιου.
Για να είμαστε πλήρως ξεκάθαροι, τα contrails περιέχουν και χημικά, καθώς δημιουργούνται από τα καυσαέρια των αεροσκαφών. Τα καυσαέρια των αεροσκαφών περιέχουν παρόμοια επίπεδα ρύπων με τα καυσαέρια των αυτοκινήτων, τα οποία η FAA σημειώνει ότι είναι περίπου 71% διοξείδιο του άνθρακα και 28% υδρατμοί. Μαζί έχουμε και ίχνη αιθάλης και θείου, όμως αυτά είναι σε ποσότητες κάτω του 1%. Οπότε τα χημικά που περιλαμβάνονται είναι αυτά των τυπικών καυσαερίων.
Φυσικές διεργασίες αλληλεπιδρούν με τα καυσαέρια και τίποτα παραπάνω
Σύμφωνα με την FAA των ΗΠΑ και την EPA, δεν έχει βρεθεί καμία ένδειξη για «σκόπιμες ενέργειες» που έχουν ληφθεί για την απελευθέρωση επικίνδυνων χημικών ουσιών στον αέρα από τα πίσω μέρη των αεροσκαφών. Βέβαια, αυτό δεν είναι αρκετό για να πείσουν όσους πιστεύουν στους αεροψεκασμούς. Όταν μάλλον έχουν γίνει πειράματα στη δεκαετία του 1950 για δοκιμές βιολογικών όμως, αρκετοί πιστεύουν πως πλέον έχει γίνει τακτική των κυβερνήσεων.
Η αλήθεια όμως είναι πως αν κάποιος ήθελε να ρίξει χημικά στους ανθρώπους, αυτός θα ήταν με διαφορά ο πιο αναποτελεσματικός τρόπος. Αυτό γιατί σε αυτά τα υψόμετρα, τα ρεύματα αέρα είναι τόσο ισχυρά και απρόβλεπτα, που ότι απελευθερωθεί στον ουρανό, δεν μπορεί να προβλεφθεί που θα καταλήξει. Έτσι, αν κάποιος απελευθερώσει χημικά πάνω από την Αθήνα στα 30.000 πόδια υψόμετρο, αυτά μπορούν να καταλήξουν κάπου στο Αιγαίο ή και την Ιταλία και την Ιταλία. Κυριολεκτικά, αν ήθελε κάποιος να επηρεάσει το μεγαλύτερο μέρος των ανθρώπων με χημικά, υπάρχουν πολύ πιο αποτελεσματικοί και λιγότερο κοστοβόροι τρόποι για να το κάνει αυτό, όπως το νερό και τα τρόφιμα.
Φυσικά και γίνονται μελέτες για το κλίμα σε αυτά τα υψόμετρα και όλα αυτά στην προσπάθεια του ανθρώπου να ελέγξει την κλιματική αλλαγή. Όμως, οι δηλώσεις πως μα ψεκάζουν για να μας ελέγχουν, είναι το λιγότερο αστείες, πόσο μάλλον όταν έχουμε τηλεόραση και μέσα που μαζικά μιλούν για το αφήγημα που προωθείται κάθε φορά.
Ακολουθήστε το Techmaniacs.gr στο Google News για να διαβάζετε πρώτοι όλα τα τεχνολογικά νέα. Ένας ακόμα τρόπος να μαθαίνετε τα πάντα πρώτοι είναι να προσθέσετε το Techmaniacs.gr στον RSS feeder σας χρησιμοποιώντας τον σύνδεσμο: https://techmaniacs.gr/feed/.
