Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε νέες περικοπές κόστους, με ταυτόχρονη αύξηση των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, σε μία προσπάθεια να δει ανάκαμψη των κερδών, που ήταν αρκετά μειωμένα σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της Mercedes-Benz, θα λανσαριστούν 19 νέα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μόνο 17 ηλεκτρικά, μέχρι το τέλος του 2027. Η γερμανική εταιρία κάνει στροφή στρα παραδοσιακά καύσιμα, αφού είδε πτώση πωλήσεων στα ηλεκτρικά της, κατά 25%.
Τα περισσότερα αυτοκίνητα της εταιρίας θα ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία της, δείχνοντάς πως θέλει να παραμείνει προσηλωμένη στην στρατηγική της, που θέλει ποιότητα και όχι ποσότητα. Όμως, αναλυτές, επενδυτές και συνδικαλιστές της εταιρίας, εκφράζουν τις ανησυχίες τους για την στρατηγική της εταιρίας.
«Η στρατηγική της αξίας έναντι του όγκου παραμένει σε ισχύ -δεν έχει εγκαταλειφθεί», δήλωσε ο CFO Harald Wilhelm, τονίζοντας ότι η ζήτηση για μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των ηλεκτρικών.
Όμως η Mercedes-Benz έχει και άλλο ένα πρόβλημα να αντιμετωπίσει και αυτό είναι οι συνεχόμενες εντάσεις ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα. Για αυτό αποφάσισε να αυξήσει την τοπική παραγωγή οχημάτων, τόσο στις ΗΠΑ, όσο και στην Κίνα. Αυτή η κίνηση είναι στην ουσία απάντηση της εταιρείας, στις απειλές Trump για αύξηση δασμών κατά 25%, από μη αμερικανικές χώρες, από τον Απρίλιο και μετά.
Συνδρομητική τηλεόραση από 3 ευρώ τώρα και σε όλη την καρτοκινητή στην Ελλάδα
Η εταιρία είδε πτώση 30% στα κέρδη της το 2024, με 40% πτώση στις μονάδες που πούλησε. Η Mercedes-Benz αναμένει η πτώση να συνεχιστεί και μέσα στο 2025, ενώ εκτιμά πως το περιθώριο κέρδους της για το 2025 είναι στο 6%-8%. Αυτές οι προβλέψεις είναι πολύ κάτω από την πρόβλεψη του 2022, που ήθελε περιθώρια κέρδους μέχρι και 14%.
Η αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης περνάει μια πολύ δύσκολη περίοδο. Η VW ανακοινώνει και εκείνη περικοπές, όπως επίσης και άλλες ευρωπαϊκές εταιρίες. Δηλώνουν πως οι υψηλές ενεργειακές δαπάνες, αλλά και οι εργασιακές δαπάνες, δεν επιτρέπουν ανταγωνιστικά κέρδη.
Η Mercedes-Benz θέλει να μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10%, μέχρι το 2027 και κατά 20% μέχρι το 2030. Η εταιρία ήδη σκοπεύει να μεταφέρει τη παραγωγή ορισμένων οχημάτων της στην Ουγγαρία, που το κόστος είναι 70% χαμηλότερο.\
