Skip to content

Huawei και Chery παρουσίασαν νέο αυτοκίνητο με αυτονομία 1.627 χιλιόμετρα!

Dimitrios Amprazis
Dimitrios Amprazis
Κοινοποίηση:
Luxeed R7

Η Huawei σε συνεργασία με την Chery, ανακοίνωσαν το νέο υβριδικό αυτοκίνητο Luxeed R7. Πρόκειται για το νέο premium όχημα, που θα έρθει και σε εκδόσεις Max και Ultra, σαν μέρος της Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Το αυτοκίνητο υπόσχεται υψηλή εμπειρία οδήγησης, στους καταναλωτές.

To Luxeed R7, έρχεται με αεροδυναμικό σχεδιασμό με μήκος 4956mm, 1981mm πλάτος και 1634mm ύψος. Όμως, κάτω από την πολύ όμορφη εμφάνιση, το Luxeed R7 είναι χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα Tuling της Huawei. Διαθέτει διπλό ψαλίδι και πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Η συνεχής μεταβλητή απόσβεση είναι στάνταρ, προσαρμόζοντας τη βόλτα για βέλτιστη άνεση και χειρισμό.

Στο επίκεντρο του οχήματος είναι η νέα έξυπνη και αθόρυβη τεχνολογία της Huawei, η EREV.  Αυτό το σύστημα διαχειρίζεται τον τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί ως επέκταση της αυτονομίας, ελαχιστοποιώντας τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία start-stop κατά 90%. Και οι δύο νέες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με ρεζερβουάρ καυσίμου 67 λίτρων για την υποστήριξη της εκτεταμένης αυτονομίας.

Luxeed R7

Όμως, σε αντίθεση με τα άλλα υβριδικά, το αυτοκίνητο έρχεται με μπαταρία 54.4kWh, ενώ υποστηρίζει και την πλατφόρμα Giant Whale 400V της Huawei, που φορτίζει το αυτοκίνητο από το 20% στο 80% σε μόλις 15 λεπτά.

Η έκδοση Max, με κίνηση στους πίσω τροχούς, πετυχαίνει αυτονομία 360 χιλιόμετρα με την μπαταρία και 1673 χιλιόμετρα μεικτά με βενζίνη.  Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 227 kW (304 ίππους), επιτρέποντας την επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,4 δευτερόλεπτα.

Όμως, η Ultra έκδοση του Luxeed R7 είναι τετρακίνητη, με διπλούς κινητήρες Huawei DriveONE. Ο μπροστινός κινητήρας είναι 155kW και ο πίσω 227kW. Αυτή η ρύθμιση έχει ως αποτέλεσμα ταχύτερο χρόνο επιτάχυνσης 0 έως 100 km/h μόλις 4,9 δευτερόλεπτα. Το Ultra προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 331 km και συνολική αυτονομία 1551 km.

Αυτός είναι ίσως ο καλύτερος συνδυασμός ηλεκτροκίνησης με βενζίνη, παρέχοντας καλή αυτονομία με την μπαταρία για μετακινήσεις μέσα στην πόλη και όχι μόνο, ενώ για μεγαλύτερα ταξίδια πηγαίνει με συνδυασμό θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα, χωρίς την ανάγκη για γέμισμα μπαταριών που χρειάζεται αρκετό χρόνο.

Γιατί όλοι οι πολίτες πρέπει να καταχωρήσουν εδώ τον αριθμό κινητού τους και το email τους

Στο εσωτερικό της καμπίνας, το λειτουργικό σύστημα HarmonyOS 4 της Huawei παρέχει μια σύγχρονη και φιλική προς τον χρήστη εμπειρία, με μια μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών και έναν πίνακα οργάνων πλήρους LCD 12,3 ιντσών. Τα βασικά χαρακτηριστικά της σειράς R7 περιλαμβάνουν πανοραμική ηλιοροφή, αεριζόμενα, θερμαινόμενα καθίσματα και καθίσματα μασάζ. Τα μπροστινά καθίσματα προσφέρουν επιλογή «μηδενικής βαρύτητας», ηλεκτρική ρύθμιση 18 κατευθύνσεων, σύστημα μασάζ 10 σημείων και θερμαινόμενο στήριγμα ποδιών 340 χιλιοστών για απόλυτη άνεση.

Η τιμή του στην Κίνα είναι περίπου 37.800 ευρώ για την έκδοση Maxκαι 39.800 ευρώ για την Ultra.

Πηγή: carnewschina

Ακολουθήστε μας

Ακολουθήστε το Techmaniacs.gr στο Google News για να διαβάζετε πρώτοι όλα τα τεχνολογικά νέα, ή προσθέστε μας στον RSS feed reader και στα social media σας.

Dimitrios Amprazis

Dimitrios Amprazis

Owner and Editor in Chief! Από μικρό με τράβαγε ότι είχε κουμπιά. Ξεκίνησα με Atari 2600 και μια AMIGA 500. Από τότε δεν έχω σταματήσει ποτέ να ασχολούμαι με την τεχνολογία και τους υπολογιστές, οπότε είπα να το σπουδάσω σαν μηχανικός υπολογιστών και δικτύων, ενώ έχω και σπουδές στη Σχολή Θετικών Επιστημών του Πανεπιστημείου Αιγαίου. Τώρα κάθε μέρα βρίσκομαι περιτριγυρισμένος από δεκάδες smartphones και gadgets. Να σας πως κάτι; Δεν το βαριέμαι ποτέ! Στον ελεύθερο χρόνο μου, έχει gaming και απέλπιδες προσπάθειες να μάθω κιθάρα!

Loading comments...
Loading more stories...
Loading reviews...

Μείνε ενημερωμένος

Ακολούθησέ μας στα social media και πρόσθεσέ μας στις αγαπημένες σου πηγές για να μη χάνεις καμία είδηση.