Η Κομισιόν, η ESA και το SpaceRise έδωσαν το πράσινο φως ώστε το φιλόδοξο πρόγραμμα IRIS² να ξεκινήσει να υλοποιείται.
Αυτό ακριβώς ανακοινώθηκε πριν από λίγες ημέρες, στις 7 Αυγούστου, ύστερα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις οι οποίες ξεκίνησαν τον περασμένο Ιανουάριο. Σκοπός της αξιολόγησης που έλαβε χώρα πριν δοθεί το πράσινο φως ήταν να αξιολογηθούν τα κόστη του προγράμματος, οι τεχνικές απαιτήσεις καθώς και τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης του έργου. Σύμφωνα με την Κομισιόν, η συμφωνία που επιτεύχθηκε είναι πολύ σημαντική καθώς δημιουργεί ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης, παραγωγής και διάθεσης με την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας να τοποθετείται το 2029.
Ο μεγάλος αντίπαλος του Starlink
Πρόκειται για τον μεγάλο αντίπαλο του Starlink. Η ευρωπαϊκή απάντηση στο δορυφορικό ίντερνετ του Elon Musk, σκοπός του οποίου είναι να χρησιμοποιηθεί αρχικά από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και κυβερνήσεις, παρέχοντας ένα πεδίο ασφαλών επικοινωνιών. Η αρχική συμφωνία που υπογράφηκε το Δεκέμβριο του 2024 προέβλεπε το IRIS² να αποτελείται από 290 δορυφόρους με κόστος 10,55 δισεκατομμυρίων ευρώ και η έναρξη της εμπορικής του λειτουργίας να γίνει το 2030. Ωστόσο, σύμφωνα με τα επίσημα δελτία τύπου που δόθηκαν στη δημοσιότητα ήδη από τις 7 Αυγούστου, το συνολικό κόστος έχει εκτοξευθεί στα 15,6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Αυξημένος εμφανίζεται και ο αριθμός των δορυφόρων που θα χρησιμοποιηθούν σε πρώτη φάση, με τη συστοιχία να αποτελείται από 348 δορυφόρους, εκ των οποίων οι 330 σε χαμηλή τροχιά.
Η αρχιτεκτονική του είναι δομημένη με τέτοιο τρόπο ώστε η χωρητικότητα να κατευθύνεται στα σημεία που υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση, προσφέροντας μεγαλύτερη ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων, βελτιωμένη ποιότητα υπηρεσιών και αποδοτικότερη χρήση των πόρων δικτύου, όπως αναφέρει το επίσημο δελτίο τύπου της Eutelsat.
Με τη ματιά του Techmaniacs
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το IRIS² αναμένεται να αποτελέσει τη λύση που θα χρησιμοποιούν κυβερνητικοί οργανισμοί και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, τουλάχιστον σε πρώτο στάδιο, Ενώ μετά το 2030 ίσως κάνει το ντεμπούτο του και για απλούς ιδιώτες. Αν θέλετε την άποψή μας όμως, είναι μια υπηρεσία που χρειάζεται άμεσα η Ευρώπη. Ένας ανταγωνιστής που πρέπει άμεσα να γίνει διαθέσιμος.
Το παράδειγμα των αυξημένων τιμών του Starlink στην Ελλάδα, έστω και αν έκοψε το κόστος ενοικίασης εξοπλισμού στην Ελλάδα, το αποδεικνύει ίσως με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο.
Όταν υπάρχει ανταγωνισμός, οι τιμές πιέζονται προς τα κάτω, με το όφελος να περνά στον τελικό καταναλωτή. Υπάρχει και το Amazon Leo, το οποίο αναπτύσσεται ήδη, αλλά και πάλι αποτελεί μια αμερικανική πρόταση. Η Ευρώπη έχει ανάγκη τη δική της λύση. Μια λύση η οποία θα της επιτρέψει να μειώσει την εξάρτησή της από την αμερικανική τεχνολογία αφενός και αφετέρου να δώσει τη δυνατότητα σε χρήστες σε απομακρυσμένα σημεία της ηπείρου τη δυνατότητα να έχουν γρήγορη και αξιόπιστη πρόσβαση σε χαμηλές κυρίως τιμές. Γιατί τα 65€ που κοστίζει αυτή τη στιγμή το Starlink στην Ελλάδα για το οικιακό πακέτο με τη μέγιστη διαθέσιμη ταχύτητα ή τα 95€ που θέλει για το πακέτο απεριόριστη περιήγηση, δύσκολα το καθιστούν πλέον ιδανική επιλογή στη χώρα μας, εκτός από περιπτώσεις ανάγκης.
