Η Apple αποκάλυψε επίσημα τα iPhone 18 Pro και iPhone 18 Pro Max στο ετήσιο event της, διατηρώντας όμως την αγαπημένη της συνήθεια. να μην αναφέρει ούτε μία συγκεκριμένη τεχνική λεπτομέρεια για τις μπαταρίες, τους αισθητήρες ή τις οθόνες. Τη λύση δίνει για άλλη μια φορά η Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι υποχρεωτικές ενεργειακές ετικέτες που μπαίνουν πλέον στα κουτιά των συσκευών φέρνουν στο φως τα ακριβή νούμερα, γλιτώνοντάς μας από την αναμονή των πρώτων teardown βίντεο.
Οι ακριβείς χωρητικότητες των μπαταριών σε iPhone 18 Pro και Pro Max
Τα επίσημα έγγραφα της ΕΕ αποκαλύπτουν ακριβώς τι μπαταρία φοράνε τα μοντέλα που θα έρθουν στην Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη. Το iPhone 18 Pro εξοπλίζεται με μπαταρία 4.056 mAh, δηλαδή μόλις 1,45% μεγαλύτερη από εκείνη του iPhone 17 Pro. Η ουσιαστική αλλαγή έρχεται στο iPhone 18 Pro Max, το οποίο φορτώνει μπαταρία 5.391 mAh, σημειώνοντας άλμα 11,8% σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Εδώ υπάρχει μια σημαντική λεπτομέρεια: τα ευρωπαϊκά iPhone διατηρούν τη φυσική υποδοχή κάρτας SIM. Αντίθετα, στην αγορά των ΗΠΑ όπου η Apple πουλάει αποκλειστικά eSIM συσκευές, ο κενός εσωτερικός χώρος επιτρέπει την τοποθέτηση ακόμα μεγαλύτερης μπαταρίας.
Ενεργειακή ετικέτα ΕΕ: Επισκευασιμότητα, αντοχή και αυτονομία
Το ταμπελάκι της ΕΕ απο καλύπτει κι άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία. Τα δύο Pro τηλέφωνα παίρνουν κορυφαίο βαθμό Α στην ενεργειακή απόδοση, αλλά μένουν στο Β όσον αφορά την αντοχή σε πτώσεις. Στον τομέα της επισκευασιμότητας η βαθμολογία πέφτει στο C, δείχνοντας ότι η Apple έχει ακόμη δρόμο μπροστά της.
Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, οι συσκευές διατηρούν την πιστοποίηση στεγανότητας IP68, ενώ οι μπαταρίες τους υπόσχονται να αντέξουν 1.000 πλήρεις κύκλους φόρτισης πριν πέσουν κάτω από το 80% της υγείας τους. Τέλος, οι δοκιμές αναμονής της ΕΕ έδειξαν αυτονομία 52 ωρών για το απλό Pro και 62 ωρών για το Pro Max.
Με τη ματιά του Techmaniacs
Οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης βάζουν τέλος στο μυστήριο και τις γενικολογίες της Apple. Η διαφορά στην αύξηση της μπαταρίας δείχνει ξεκάθαρα πως όποιος θέλει πραγματικό άλμα στην αυτονομία πρέπει να πάει αναγκαστικά στο Pro Max, ενώ το «C» στην επισκευασιμότητα επιβεβαιώνει ότι τα νέα iPhone παραμένουν δύσκολα στη επισκευή.
