Skip to content

Ιδιοκτήτης Tesla με 230.000 χλμ. μας λέει πόσα χρήματα γλύτωσε σε καύσιμα

Dimitrios Amprazis
Dimitrios Amprazis
Κοινοποίηση:
Ιδιοκτήτης Tesla με 230.000 χλμ. μας λέει πόσα χρήματα γλύτωσε σε καύσιμα

Ένας YouTuber κάτοχος Tesla μας λέει πόσα ακριβώς χρήματα ξόδεψε μετά από 6 χρόνια και 230.000 χιλιόμετρα και πόσα γλύτωσε από καύσιμα. Ο Andy Slye, Tech και automobile YouTuber μας λέει σε ένα βίντεό του, πόσο οικονομική είναι η κατοχή ενός Tesla.

Ο YouTuber αγόρασε πριν έξι χρόνια την έκδοση Ultra Red του Tesla Model 3, για 54.000 ευρώ, στις αρχές του 2019.

«Ακριβώς πριν από έξι χρόνια έκανα κάτι τρελό και ξόδεψα περισσότερα χρήματα από όσα πίστευα ποτέ ότι θα έκανα σε ένα αυτοκίνητο», άρχισε.

Ο Slye είπε ότι είχε διανύσει επιτυχώς 232.000 χιλιόμετρα με το όχημα, το οποίο σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων (FHWA) είναι ελαφρώς υψηλότερο από αυτό που αναμένεται να οδηγήσει ο μέσος πολίτης των ΗΠΑ για μια δεκαετία.

Πριν υπολογίσει πόσα χρήματα εξοικονομεί σε σχέση με την βενζίνη, φορτίζοντας το Tesla στο γκαράζ του για 6 χρόνια, ο Slye υπολόγισε πόσα είχε ξοδέψει σε “προαιρετικά έξοδα”.

Ξόδεψε $1800 για Paint Ptotection Film, για να τυλίξει ολόκληρο το μπροστινό μέρος του κινητήρα του, ενώ 200 $ δαπανήθηκαν για να βάλει φιμέ φιλμ και στα τέσσερα παράθυρα. Άλλα 200 δολάρια χρησιμοποιήθηκαν για την αγορά αξεσουάρ όπως βάσεις τηλεφώνου και πατάκια δαπέδου, ενώ 500 δολάρια δαπανήθηκαν σε ανιχνευτή ραντάρ.

Ο Slye ισχυρίζεται ότι τα έξι χρόνια που κατείχε το EV, ξόδεψε περίπου 3.200 $ σε προαιρετικά έξοδα, ανεβάζοντας έτσι το συνολικό ποσό που δαπανήθηκε για το αυτοκίνητο στα 57.200 $.

Ο YouTuber εξήγησε ότι με τα χρόνια το Tesla είχε υποβληθεί σε διάφορες επισκευές εκτός εγγύησης, με κόστος 2.040 δολάρια. Παράλληλα ξόδεψε 2.730 δολάρια για δύο καινούρια σετ ελαστικών. Όμως όλα αυτά είναι λίγο πολύ και τα έξοδα ενός απλού αυτοκινήτου που καίει βενζίνη.

«Τώρα ας μιλήσουμε για ένα από τα καλύτερα πράγματα σχετικά με την ιδιοκτησία ενός Tesla: το κόστος», είπε.

«Ζω σε μια Πολιτεία όπου η ηλεκτρική ενέργεια είναι εξαιρετικά φθηνή. Κυριολεκτικά απλώς φορτίζω στο γκαράζ μου κατά τη διάρκεια της νύχτας όταν το ρεύμα είναι το φθηνότερο».

Στο 10λεπτο βίντεο του YouTube, ο Slye αποκάλυψε ότι η ολονύκτια φόρτιση του Tesla του κοστίζει περίπου $0,08/κιλοβατώρα. Στην Ελλάδα το κόστος είναι περίπου €0.145/kWh.

Δήλωσε επίσης ότι το αυτοκίνητό του είχε καταναλώσει συνολική ενέργεια 36.482 kWh για να το τροφοδοτήσει πάνω από 232.000 χλμ.

Κάνοντας τις πράξεις βρήκε πως η φόρτιση του Model 3 στο σπίτι του, κόστισε στον δημιουργό $2.772 μόνο. Δαπάνησε και $583 για φόρτιση σε SuperCharger και άλλα $900 για την αγορά μιας πρίζας NEMA 14-50 για ταχεία φόρτιση στο γκαράζ του.

“Έτσι, αυτό ανεβάζει το συνολικό μου κόστος φόρτισης σε περίπου $4.255”, δήλωσε.

Tesla καύσιμα

Το συνέκρινε με ένα αυτοκίνητο βενζίνης με παρόμοιες προδιαγραφές και ισχυρίστηκε ότι είχε εξοικονομήσει περίπου $20.000 οδηγώντας το EV του.

Σύμφωνα με έρευνα που διεξήχθη από την GoBankingRates το μέσο ετήσιο κόστος βενζίνης είναι 3.306,53 $,  που σημαίνει ότι ο Slye έχει κάνει τεράστια οικονομία με το Tesla του.

Ενημέρωση για χρήστες κινητής και σταθερής στην Vodafone στο ίδιο ΑΦΜ

Για αυτό ο YouTuber δήλωσε πως θα το οδηγεί μέχρι να φύγουν οι ρόδες του. Η αλήθεια είναι πως αν έχει κάποιος ηλεκτρικό όχημα και έχει τη δυνατότητα να το φορτίζει στο σπίτι, η εξοικονόμηση σε καύσιμα είναι τεράστια. Για να προλάβω όσους πουν πως η μπαταρία θα χρειαστεί τεράστιο κόστος για αλλαγή μετά από 10 χρόνια, το κέρδος σε καύσιμα είναι πολύ μεγαλύτερο από το κόστος μιας αλλαγής μπαταρίας. Άλλωστε, σε μια δεκαετία το κόστος σε μπαταρίες λογικά θα έχει μειωθεί και η αλλαγή της θα είναι πολύ πιο συμφέρουσα. Εδώ να πουμε πως η Tesla δίνει εγγύηση στην μπαταρία για 8 χρόνια ή 160.000-200.000 χιλιόμετρα, ανάλογα με την έκδοση του Model 3.

Όλα αυτά με τις τρελές επιδόσεις που προσφέρουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κάνουν την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πολύ ελκυστική. Αν στην χώρα μας αναπτυχθεί και το δίκτυο φόρτισης, τότε θα γίνει μονόδρομος.

Ακολουθήστε μας

Ακολουθήστε το Techmaniacs.gr στο Google News για να διαβάζετε πρώτοι όλα τα τεχνολογικά νέα, ή προσθέστε μας στον RSS feed reader και στα social media σας.

Dimitrios Amprazis

Dimitrios Amprazis

Owner and Editor in Chief! Από μικρό με τράβαγε ότι είχε κουμπιά. Ξεκίνησα με Atari 2600 και μια AMIGA 500. Από τότε δεν έχω σταματήσει ποτέ να ασχολούμαι με την τεχνολογία και τους υπολογιστές, οπότε είπα να το σπουδάσω σαν μηχανικός υπολογιστών και δικτύων, ενώ έχω και σπουδές στη Σχολή Θετικών Επιστημών του Πανεπιστημείου Αιγαίου. Τώρα κάθε μέρα βρίσκομαι περιτριγυρισμένος από δεκάδες smartphones και gadgets. Να σας πως κάτι; Δεν το βαριέμαι ποτέ! Στον ελεύθερο χρόνο μου, έχει gaming και απέλπιδες προσπάθειες να μάθω κιθάρα!

Loading comments...
Loading more stories...
Loading reviews...

Μείνε ενημερωμένος

Ακολούθησέ μας στα social media και πρόσθεσέ μας στις αγαπημένες σου πηγές για να μη χάνεις καμία είδηση.