Η Κίνα θέτει προσωρινούς δασμούς ύψους 30.5% μέχρι 39% στα ευρωπαϊκά οχήματα που εισάγονται στην Κίνα, σαν απάντηση στους δασμούς της Ε.Ε. στα οχήματα της Κίνας. Η βασική διαφορά είναι πως η Κίνα αποτελεί μεγαλύτερη αγορά από την Ευρωπαϊκή και μένει να δούμε ποιος θα βγει χαμένος από αυτή τη σύγκρουση.
Η στάση της Κίνας είναι παρόμοια με αυτή που ακολουθεί η Ευρώπη και οι ΗΠΑ, στην προσπάθειά τους να σταματήσουν την επέλαση των ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας. Ευρώπη και Κίνα φοβούνται πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες τους θα αποδεκατιστούν από τα φθηνότερα κινέζικα ηλεκτρικά οχήματα, που κατακλύζουν την αγορά.
Συγκεκριμένα, το κινέζικο Υπουργείο Εμπορείου, δήλωσε πως τα προσωρινά μέτρα θα τεθούν σε ισχύ στις 11 Οκτωβρίου. Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας, δήλωσε πως «η Κίνα αντιτίθεται σθεναρά στις άδικες, μη συμμορφούμενες και παράλογες προστατευτικές πρακτικές της Ε.Ε.». Συνέχισαν δηλώνοντας ότι η κίνηση αυτή της Ε.Ε. παραβιάζει τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου και δηλώνουν ότι «η επιβολή δασμών δεν θα λύσει κανένα πρόβλημα». Συνέχισε σε ένα ποιο απειλητικό τόνο, λέγοντας πως «η Κίνα θα λάβει όλα τα μέτρα για να διασφαλίσει σταθερά τα συμφέροντα των κινεζικών εταιρειών».
Τα μέτρα αυτά περιλαμβάνουν αύξηση των δασμών στα εισαγόμενα οχήματα μεγάλου κυβισμού, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα των κινέζικων βιομηχανιών. Αυτή η κίνηση θα επηρεάσει περισσότερος τις γερμανικές και ιταλικές εταιρίες, που προσφέρουν οχήματα υψηλών επιδόσεων και υψηλού κυβισμού, με κινητήρες εσωτερικής καύσης, στην Κίνα.
Το Tesla Model 3 σε απίστευτη τελική τιμή στην Ελλάδα
Παράλληλα, οι ευρωπαϊκές βιομηχανίες βασίζονται πάρα πολύ στις κινέζικες, για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα στο κομμάτι των μπαταριών. Η μάχη Κίνας και Ευρώπης τώρα ξεκινάει και η κατάσταση δεν φαίνεται καλή για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Παρόμοια μέτρα θα λάβει και για τα αμερικάνικα οχήματα, με τον εμπορικό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας να βρίσκεται στα ύψη.
