Η Honda θέλει να ενισχύσει την παρουσία της στην αγορά της Κίνας, στα ηλεκτρικά οχήματα και ενώνει τις δυνάμεις της με έναν τεχνολογικό κολοσσό της χώρας για να το πετύχει. Ο λόγος για την Huawei, που θα παρέχει την προηγμένη έξυπνη τεχνολογία οδήγησης που έχει αναπτύξει και που θα ενσωματωθεί στα οχήματα της νέας μάρκας που ξεκίνησε η Honda, την Ye. Αυτή η συνεργασία είναι μία ακόμα που κερδίζει η Huawei, καθώς αρκετές εταιρίες έχουν στραφεί σε αυτή για το σύστημα αυτόνομης οδήγησης.
Η μάρκα “Ye” της Honda κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 2024, ως η αποκλειστική μάρκα της εταιρείας για τους Κινέζους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων. Η αρχική γκάμα της μάρκας περιλαμβάνει τρία μοντέλα: τα Ye P7, Ye S7 και Ye GT . Τα Ye P7 και Ye S7 είχαν αρχικά προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στα τέλη του 2024, αλλά η κυκλοφορία τους αναβλήθηκε για το πρώτο τρίμηνο του 2025.
Αυτή η καθυστέρηση δεν έγινε λόγο κάποιου προβλήματος, αλλά τις καθυστερήσεις του τμήματος marketing, που δεν πέτυχε τους στόχους που είχαν θέσει οι Ιάπωνες μέτοχοί της Honda.
Η Honda, αντί να χάσει χρόνο για την έγκριση της δικής της τεχνολογίας για την κινέζικη αγορά, αποφάσισε να χρησιμοποιήσει την έξυπνη οδηγική λύση της Huawei στα μοντέλα «Ye». Αυτή η απόφαση επηρεάζεται εν μέρει από την αργή πρόοδο των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης της Honda λόγω ρυθμιστικών εμποδίων. Συνεργαζόμενος με την Huawei, η Honda ουσιαστικά κόβει δρόμο.
OnePlus 13: Ξεκινάει η παγκόσμια κυκλοφορία του, όμως…
Η είσοδος της Honda στην αγορά της Κίνας έρχεται σε μια εποχή που η εταιρία βιώνει σημαντική πτώση στις πωλήσεις της στην περιοχή. Τους πρώτους έντεκα μήνες του 2024, οι πωλήσεις της Honda στην Κίνα μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 30,7% από έτος σε έτος.
Δεν είναι η πρώτη εταιρία που πηγαίνει με την Huawei για τα αυτοκίνητά της, καθώς αρκετές ακολουθούν αυτή την τακτική για την αγορά της Κίνας. Πάντως, θα είχε ενδιαφέρον να δούμε τι μπορεί να κάνει, κάτι που σίγουρα θα επιδιώξουμε να δούμε στην MWC 2025 της Βαρκελώνης, όπου παραδοσιακά η Huawei θα έχει το μεγαλύτερο περίπτερο.
